Autoilun luonne
muuttuu autonomisten autojen myötä, mutta nekään eivät lennä ilmassa. Oletko
ajatellut, että tulevaisuudessa sinunkin autosi olisi syytä olla Roadscanner,
joka monitoroi tien kuntoa? Miksi? Kerromme sen nyt.
Tiellä liikkuu tulevaisuudessa yhä enemmän autonomisia
autoja, jotka ajavat ohjelmoituja sääntöjään noudattaen.
– Se voi tarkoittaa,
että autonominen auto ei esimerkiksi reagoi päällysteessä olevaan reikään, vaan
ajaa sen päältä. Kun yhä useampi auto tekee niin, syntyy nopeasti iso reikä
(pothole), joka aiheuttaa vaaratilanteita. Tien kunnon tulee siis olla aivan
toista luokkaa autonomisten autojen määrän lisääntyessä. Siksi autoissa tulisi
olla sensorit, jotka raportoivat automaattisesti myös tien kunnosta tiestön
ylläpitäjälle ja jopa muille tiellä liikkujille, jolloin autoilija toimii aktiivisena
Roadscannerina, toimitusjohtaja Timo
Saarenketo Roadscanners Oy:stä visioi.
Ei uhkia, vaan
mahdollisuuksia
Saarenketo muistuttaa, että autonomiset autot ajavat tiellä
kuten kiskoilla ilman sivusiirtymiä, mikä tulee johtamaan siihen, että tien pinnat
väsyvät entistä herkemmin ja teiden päällystystarve moninkertaistuu.
– Mikäli
tieomaisuutta halutaan hallita älykkäästi, kannattaa tähän tulevaisuuden
skenaarioon varautua jo hyvissä ajoin.
Saarenkedon arvion mukaan autonomisten autojen osuus voi
vuonna 2025 lähennellä jopa puolta koko maailman autokannasta.
– Tarvitaan autoteollisuuden
ja tiestön ylläpitäjien yhteistyötä, jotta haasteet voidaan uuden teknologian avulla
muuttaa mahdollisuuksiksi. Tähän tulevaisuuden kuvaan olemme Roadscannersissa vahvana
tiestön ylläpidon ja -hoidon tuotteiden kehittäjänä valmiita antamaan oman
panoksemme.
Roadscanners
sukeltaa pintaa syvemmälle
Se, mitä liikenteen digitalisaation eli älyliikenteen ja
autonomisten autojen saralla tapahtuu, linkittyy suoraan Roadscannersin
ydinosaamiseen.
– Digitalisaatio on ollut Roadscannersin tuotekehityksen
lähtökohta viimeiset 10 vuotta. Perusjuttu on se, että voimme tehdä tiestä
digitaalisen mallin – siinä ei liene mitään uutta. Uniikkia on se, että voimme sukeltaa
pintaa syvemmälle ja tehdä digitaalisen kuvan tien alta, jolloin nähdään missä
kunnossa tien rakenteet ovat. Jos tien rakenteellinen kunto on huono, heikkenee
myös toiminnallinen kunto nopeasti ja sillä on kansantaloudellisesti suuri merkitys.
Anturitiedon pohjalta tehtävällä ennakoivalla kunnossapidolla voidaan säästää merkittävästi
päällysteiden vuosikustannuksissa. Mutta tienomistajan lisäksi Roadscannersin anturitekniikka
ja tuotteet voivat tuoda ajoturvallisuutta ja mukavuutta myös autonvalmistajille
ja omistajille. Kuitenkin eri automerkkien anturit tulevat eroamaan toisistaan,
joten jonkun on säännöllisin väliajoin kalibroitava niiden välittämä tieto. Siihenkin
meiltä löytyy toimiva ratkaisu, Saarenketo vinkkaa.
Kiinnostuitko? www.roadscanners.com
Teksti: Mia Heiskanen
