Älykkäitä verkko-,
järjestelmä- ja ohjelmistopalveluita tuottava suomalainen Cinia avasi
toukokuussa suoran, ennätysnopean datayhteyden Suomesta Itämeren ali Saksaan. Cinian C-Lion1 -merikaapeli
vahvistaa Euroopan digitaalisia sisämarkkinoita tarjoamalla lyhimmän ja
nopeimman reitin Keski-Euroopasta Pohjois-Eurooppaan ja datakeskuksille
ihanteellisiin oloihin sekä Suomen kautta Aasiaan.
Datan määrän arvioidaan jopa kolminkertaistuvan nykyisestä vuoden 2017
loppuun mennessä, joten turvallisille ja nopeille tietoliikenneyhteyksille sekä
tietokonekeskuksille on kysyntää maailmalla. Seismisesti ja yhteiskunnallisesti
stabiili, edullista energiaa tarjoava Suomi on houkutteleva kohde varsinkin datacenter-palveluja
tarjoaville yrityksille.
Cinia pyrkii huippunopeilla yhteyksillään vahvistamaan Suomen asemaa vaihtoehtona Euroopan datacentereiden sijoituspaikkana.
– Tietokonesaleissa
syntyy paljon lämpöä, ja sen jäähdyttäminen tai hyötykäyttö on Suomen
kylmissä oloissa huomattavasti tehokkaampaa kuin eteläisemmässä Euroopassa,
kertoo Cinia Group Oy:n toimitusjohtaja Ari-Jussi
Knaapila.
“Let’s make the World smaller – Together.”
– Etäisyyskään
ei ole ongelma, sillä tänä päivänä puhutaan 20 millisekunnin viiveestä Helsingin
ja Frankfurtin välillä. Suomessa on myös ammattitaitoista työvoimaa, joka
rakentaa energiatehokkaita tietokonekeskuksia ja ICT-hubeja sekä insinöörejä,
jotka voivat tarjota tietojenkäsittely- ja tallentamispalvelujen lisäksi esimerkiksi
yritysten järjestelmäkehitystä ja -ylläpitoa.
Cinian tavoitteena on yhdistää datacenterit globaaliin verkkoon
tarjoamalla useita vaihtoehtoisia reittejä Keski-Euroopan suuntaan sekä
rakentamalla yhteyksiä Venäjälle ja Venäjän kautta Aasiaan. Yhtiö tarjoaa
luotettavia yhteyksiä ja verkkoratkaisuja myös muille toimijoille, kuten media-
ja rahoitusalalle, mobiilioperaattoreille, valtionvirastoille sekä liikennne- ja
logistiikkayhtiöille – kaikille, jotka tarvitsevat nopeita ja luotettavia
yhteyksiä.
– Kuten
Finnair lentoliikenteessä, voimme tarjota tietoverkossa lyhimmän, nopeimman ja
varmimman reitin Keski-Euroopasta, esimerkiksi Frankfurtista Suomen kautta
Aasiaan, Knaapila tiivistää.