HaminaKotka ist auch geografisch gesehen ein besonders großer Hafen, was seine Verwaltung und Instandhaltung zu einer herausfordernden Aufgabe macht. Das Hafengebiet umfasst eine Fläche von 1.100 ha Hafenfläche und 1.400 ha Seefläche.
„Zusammen mit einem finnischen Softwarelieferanten haben wir das Softwaresystem GISGRO entwickelt, mit dem die großen Landflächen sowie die Anlagen und technischen Einrichtungen des Hafens effektiv verwaltet werden können. Dank des digitalen Zwillings, der vom Hafen erstellt wurde, haben sich für das Hafenmanagement bezüglich Effizienz, Produktivität und Kundenservice völlig neue Dimensionen eröffnet“, erläutert Ville Kuitunen, der Vertriebschef des Hafens HaminaKotka.
Die wesentlichen Informationen – einfach und schnell
Alle wesentlichen Informationen über den Hafen sind jetzt in ein und demselben Modell abrufbar, z. B. die Eigenschaften verschiedener Landungskais, die Rohrleitungssysteme und andere Bereiche der Hafeninfrastruktur.
„Alle für den Hafenbetrieb erforderlichen Informationen können jetzt sehr schnell aus dem System abgerufen werden. Außerdem lassen sich die Informationen schnell mit verschiedenen Nutzern teilen. Die Kommunikation zwischen den Akteuren und Kunden des gesamten Hafens ist einfacher geworden und die Effizienz der hafeninternen Abläufe hat deutlich zugenommen.“
Eine weitere entscheidende Änderung besteht darin, dass der Schiffsverkehr des Hafens auf einem einzigen Bildschirm digital überwacht und koordiniert werden kann, da es möglich ist, die im Hafen liegenden Schiffe mit dem System zu modellieren. Auch Unterwasserbereiche wie Hafenbecken samt Tiefenkarten sind in das das System mit einbezogen.
„Ein wesentlicher Teil der Hafenaktivitäten ist auch die Vermietung und Verwaltung von Hafengrundstücken und Immobilien. Auch diese Aktivitäten sind jetzt durch das digitale System abgedeckt und über dieses verwaltbar“, betont Kuitunen.
Finnlands führender Transithafen
Der Hafen HaminaKotka ist praktisch der Hauptexporthafen der finnischen Forstindustrie.
„Wir sind auch der führende Transithafen Finnlands und wollen weiter in diesem Bereich wachsen. Außerdem werden über den Hafen große Projektlasten umgeschlagen und – auch wenn wir ein exportorientierter Hafen sind – Importfrachten abgewickelt“, erläutert Kuitunen.
